Leonardo ja Pratt & Whitney Canada ovat tänään ilmoittaneet ensimmäisen AW139-helikopterin lennon onnistuneesta suorittamisesta, joka oli varustettu PT6C-67C-moottoreilla ja käytti 100% kestävää ilmailupolttoainetta (SAF).
+ Klikkaa tästä nähdäksesi videon
+ Video: Airbus päivittää A400M:n palontorjuntalaitteiston
+ Puola ostaa 152 lisää itsevetävää Krab-haubitsia
Suoritettu Leonardon tiloissa Cascina Costa di Samaraten alueella (Italia) marraskuun 21. päivänä, 75 minuutin lennon ja maan testit arvioivat moottorin suorituskykyä useilla tehotasoilla ja muilla järjestelmillä.
Testi osoitti erinomaisen vastauksen uuteen polttoaineeseen, ilman merkittäviä eroja verrattuna Jet A1-polttoaineen käyttöön.
Tämä saavutus merkitsee historiallista innovaatiota sekä Leonardon helikoptereille että Pratt & Whitney Canadan PT6-moottoriperheelle.
Tänä vuonna AW139-helikopterit ovat suorittaneet lentoja SAF:lla, joka on sekoitettu perinteiseen ilmailupolttoaineeseen nykyisten sertifiointistandardien mukaisesti, Japanissa, Malesiassa ja äskettäin Arabiemiirikunnissa. Kaikki Leonardon helikopterimalliston tärkeimmät siviilisertifioidut tyypit ovat sertifioituja käyttämään SAF:ia jopa 50% sekoitussuhteella.
AW139:n 100% SAF demonstraatiolento on lisätodiste sen erinomaisesta suunnittelusta ja suorituskyvystä, ja sitä pidetään luokkansa menestyneimpänä helikopterina, jolla on kasvava ja vertaansa vailla oleva vaikutus. Yli 1 100 AW139:ää palveluksessa ympäri maailman ja lähes 4 miljoonaa lentotuntia kirjattuna tähän mennessä, tämä tulos osoittaa toisen konkreettisen hyödyn lentokoneen mahdollisuuksista monille operaattoreille, jotka suorittavat tehtäviä kaikissa sää- ja ympäristöolosuhteissa, pyrkien kohti kunnianhimoisempia kestävyystavoitteita.
Kuvat ja video: Leonardo julkaisu
